Агромашина Груп - Официален вносител на трактори Lamborghini за България



НАЧАЛО ЗА НАС ПРОМОЦИИ РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ НОВИНИ ВИДЕО КОНТАКТИ

Lamborghini Spark 155 - 165 - 175 - 185 - 205 - 215

Уникална индивидуалност във всяко едно отношение...

Lamborghini SPARK изпълнява със стил и най-сложните операции, без значение дали е на полето или във фермата. Освен забележителния външен вид – разработен от Giugiaro Design, VRT модификациите на Spark предлагат работа при най-различни скорости и условия.

Параметри	SPARK
Параметри	155	165	175	185	205	215
Мощност, к.с.	156	164	176	188	207	212
Максимален въртящ момент, Nm	663	699	739	818	850	889
Цилиндри / Работен обем (бр/см3)	6/6057	6/6057	6/6057	6/6057	6/6057	6/6057
Товароносимост, кг	9700	9700	9700	9700	9700	9700

ДИЗАЙН

Плавните линии и изящният силует, комбинирани с вниманието към всеки детайл, заедно с елегантното съчетание на черен и бял цвят подчертават високата надеждност и голямата производителност на серията SPARK

ДВИГАТЕЛ

Моторите на серията Spark покриват голям мощностен диапазон:
9 модела – четири и шест цилиндрови двигатели от 156 до 212 к.с. Моторите Deutz с обем 4.0 или 6.1 литра се оборудват с 4 клапана на цилиндър, турбокомпресор и интеркулер, изключително прецизно електронно управление на горивната система тип Common Rail, както и системата за неутрализация на вредните отработени газове SCR и филтър за твърди частици. Всичко това гарантира висока мощност и постоянен въртящ момент в доста широк диапазон от обороти, ниски вредни емисии и естествено нисък разход на гориво.

ТРАНСМИСИЯ

Различните изпълнения на Powershift трансмисията при Spark могат да бъдат 24/24, 32/32, 40/40 или 48/48 предавки, осигуряващи високи производителност, контрол и маневреност не само при работа на полето, но и в условия на транспорт. Моделът разполага стандартно с четири режима на работа на силоотводния вал – 540/540 ECO/1000/1000 ECO с електрохидравлично превключване. Сцеплението се управлява от ASM системата, която електронно регулира включването и изключването на предния мост и блокирането на диференциалите в зависимост от скоростта, работните условия и ъгълът на завиване с цел постигане на оптимална работа на машината.

Безстепенната трансмисия осигурява адекватен контрол на машината във всяка ситуация. Трансмисията на Spark VRT работи в три режима – автоматичен, ръчен и ВОМ, като при всеки един от тях гарантира максимална производителност и гъвкавост независимо от операцията. Тракторът може да работи с много ниска скорост без да се използват предавките, педала на газта или спирачките, управляван само с помощта на джойстика и конзолата на подлакътника – Maxi COM. Функцията Power Zero позволява спиране и потегляне без натискане на спирачния педал.

ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА

Хидравличната система на серията Spark отговаря дори и на най-високите изисквания.
Стандартното оборудване включва:

Хидравлична помпа с постоянен дебит от 83 л/мин, към която могат да се добавят товарочувствителна помпа с капацитет от 120 л/мин и допълнителна независима помпа за управлението.
Четири двойки хидравлични изводи с механично управление, които могат да бъдат увеличени на седем с електронно управление при изпълнението Hi-Profile.
Всички модификации са снабдени с извод за Power-Beyond, осигуряващ директен поток на масло от хидравличната помпа на трактора до хидромотора на съответния прикачен инвентар.
Максимална товараподемност на задната навесна система – 9700 кг.

КАБИНА

Функционална и комфортна кабина.
Кабината на SPARK се отличава с висока видимост ергономични нововъведения, като специално покритие на волана и разположението на контролните уреди по функционални групи.
Особено внимание е обърнато на комфорта в кабината - увеличено е пространството за оператора и допълнителната седалка за пасажер.

Нова мултимедийна система за управление на основнити функции на машината с 8 или 12 инчов цветен с висока резолюция монитор.
Системата включва Главно меню за управлние, следене на производителността и разхода, връзка и контрол на Iso-Bus съвместим инвентар, МР3 и Bluetooth player.